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作者:點(diǎn)擊數(shù):發(fā)布時(shí)間:2021-05-14
為了引起這種形式的電子電路問題,外延晶體管的低正向壓降可以很好地解決該問題。 汽車系統(tǒng)中維護(hù)電路的主要目的是高浪涌電壓,但鉗位電壓仍然很高。因此,就像卡車和卡車的動(dòng)力總成一樣,24V動(dòng)力總成的二次維護(hù)尤為重要。 有必要在長(zhǎng)期晶體管規(guī)劃中維護(hù)諸如控制單元,傳感器和信息娛樂系統(tǒng)之類的電子設(shè)備,以避免在電源線上出現(xiàn)有害的浪涌電壓,瞬態(tài)電壓和噪聲危害。瞬態(tài)電壓抑制晶體管是汽車電子維護(hù)的理想計(jì)劃。 長(zhǎng)電二三極管長(zhǎng)期使用的二極管用于電力線的一次維護(hù)和二次維護(hù)。此外,使用電磁線圈負(fù)載的汽車系統(tǒng),例如燃料噴射系統(tǒng),閥門,電動(dòng)機(jī),電力和水解系統(tǒng),將向電源和信號(hào)線引入ESD,尖峰噪聲以及其他類型的瞬態(tài)電壓和浪涌電壓。
信息來源:二三極管,mos管,長(zhǎng)電二極管,長(zhǎng)電mos管,長(zhǎng)電三極管,長(zhǎng)電二三極管