隨著安裝在汽車上的ECU數(shù)量的增加，對(duì)電感器、電容器和EMC產(chǎn)品等電子元件的需求激增。預(yù)計(jì)到2030年，全球?qū)ζ囯姼衅鞯男枨髮⒗^續(xù)擴(kuò)大，約為2020年的兩倍。（基于TDK的研究）

TDK功率電感器具有廣泛的特性

隨著xEV和自動(dòng)駕駛的發(fā)展，對(duì)汽車電子元件的性能要求也在不斷提高。由于乘員和周圍環(huán)境的安全與自動(dòng)駕駛和碰撞安全系統(tǒng)等汽車功能密切相關(guān)，因此電子元件需要比以往任何時(shí)候都更可靠、更高性能。此外，由于DC-DC轉(zhuǎn)換器正朝著更高頻率開(kāi)關(guān)的方向發(fā)展，以減小尺寸和重量，因此功率電感器也必須能夠處理更高的頻率。

TDK提供專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)的功率電感器產(chǎn)品陣容，以支持具有不同電感和電流要求的ECU，例如用于ADAS、傳感器和圖像處理。它們通過(guò)最大限度地降低故障風(fēng)險(xiǎn)來(lái)提供強(qiáng)大的可靠性，滿足自動(dòng)駕駛技術(shù)的復(fù)雜需求。它們還具有抗噪聲能力，這一優(yōu)勢(shì)與開(kāi)關(guān)元件越來(lái)越高的工作頻率相輔相成。

TDK株式會(huì)社磁性元件事業(yè)群的Hitoshi Okubo討論了TDK汽車功率電感器的優(yōu)勢(shì)。“近年來(lái)，隨著ADAS和自動(dòng)駕駛等安全功能的增強(qiáng)、更豐富的信息娛樂(lè)功能和遠(yuǎn)程信息處理，汽車變得更加智能。由于汽車電子設(shè)備的數(shù)量預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)，我們期待我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境能夠大幅擴(kuò)大。

然而，與此同時(shí)，電子設(shè)備的故障現(xiàn)在對(duì)汽車安全產(chǎn)生了重大不利影響，因此對(duì)“零缺陷”質(zhì)量的需求比以往任何時(shí)候都更強(qiáng)烈。

TDK利用繞線、多層、薄膜等多種結(jié)構(gòu)方法，提供小型、功能豐富、高可靠性的電感器產(chǎn)品。特別是，車載用用薄膜功率電感器結(jié)合了TDK獨(dú)有的薄膜和長(zhǎng)期培養(yǎng)的磁性材料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)品所不具備的特性，盡管體積小，但具有優(yōu)異的性能和高可靠性。我們將繼續(xù)通過(guò)提供適合客戶應(yīng)用的廣泛產(chǎn)品來(lái)響應(yīng)市場(chǎng)需求。